永野芽郁さんが乗っているハーレーが話題を集めています。
この記事では、「永野芽郁のハーレーの値段は？」「排気量は何cc？車種は？」と検索された方に向けて、彼女の愛車であるストリートボブ114について詳しく解説していきます。
具体的には、「ストリートボブ114の排気量は？」「値段はいくら？」といった疑問に丁寧にお答えします。
さらに、購入可能な店舗情報や、ハーレー全体の最高値段がどこまであるのかという点にも触れていきます。
また、「なぜ永野芽郁はハーレーに乗っている？」という背景や、愛車の画像・動画の情報、免許をいつ取得したのか、そしてバイク歴代モデルやバイク愛にも迫ります。
「永野芽郁とカワサキの関係はあるのか？」といった噂についても、事実ベースで整理しています。
永野芽郁さんのハーレーライフに興味がある方は、この記事を読むことでバイクやライフスタイルへのこだわりをより深く理解できるはずです。
– 永野芽郁のハーレーの車種や排気量について理解できる
– ストリートボブ114の値段やカスタム内容がわかる
– 購入可能な店舗や最高価格帯の情報を知ることができる
– 永野芽郁のバイク愛や乗り始めた背景がわかる
永野芽郁のハーレーの値段や排気量は何cc？車種まとめ
- 永野芽郁が乗っているハーレーの車種は？
- ストリートボブ114の排気量は何cc？
- ハーレーの値段はいくら？
- バイクの重さは何キロある？
- 永野芽郁のハーレーを買える店舗は？
- ハーレーダビッドソンの最高値段はいくら？
永野芽郁が乗っているハーレーの車種は？
永野芽郁さんが乗っているハーレーダビッドソンの車種は、「ストリートボブ114（FXBBS）」です。
これはハーレーダビッドソンの中でも人気の高いソフテイルファミリーに属するモデルで、クラシックなスタイルと現代的な機能性を両立しています。
このバイクは、見た目のシンプルさとは裏腹に、エンジンにはミルウォーキーエイト114という大排気量のパワーユニットを搭載しています。
街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応できるのが特徴です。
また、永野さんのストリートボブ114は、ただの市販モデルではありません。
本人の好みに合わせたカスタムが施されており、ブロンズカラーの外装や「MN（芽郁のイニシャル）」のロゴペイント、スタッズ付きの特注シートなど、個性が光る一台に仕上がっています。
このようなオリジナルカスタムにより、同じ車種でも世界に一つだけの仕様となっている点は、多くのファンやバイク愛好家からも注目を集めています。
ストリートボブ114は、見た目重視で選んだという永野さんのセンスがよく表れたモデルです。
ストリートボブ114の排気量は何cc？
永野芽郁さんが所有しているハーレーダビッドソン「ストリートボブ114」の排気量は、1,868ccです。
これはハーレーの中でも大排気量に分類される部類であり、国産の一般的なバイクと比較しても非常にパワフルです。
ここでいう「排気量」とは、エンジン内で燃焼に使われる空気と燃料の容量のことを指します。
数字が大きいほどエンジンの力が強く、加速や巡航時の余裕にもつながります。
1,868ccという数値は、バイク初心者には想像しづらいかもしれませんが、車並みのエンジン性能を持っているとも言えます。
例えば、250ccや400ccクラスのバイクでは高速道路の長距離走行においてエンジンの負荷が高くなる場面もありますが、ストリートボブ114のような1,800cc超のモデルではそのような心配が少なく、エンジン回転数を抑えながら快適に巡航できます。
一方で、大排気量ゆえに車体も重く、取り回しにはある程度の慣れと工夫が必要です。
体格や筋力だけで操作しようとせず、テコの原理などを活用するテクニックが求められます。
この点は、永野さん自身もインタビューで言及しています。
このように、1,868ccという排気量はパフォーマンス重視のモデルならではであり、迫力と安定感を兼ね備えた走りを求める人にとって魅力的なスペックだと言えるでしょう。
ハーレーの値段はいくら？
永野芽郁さんが乗っているハーレーダビッドソン「ストリートボブ114（FXBBS）」の新車価格は、約270万円とされています。
ただし、これはあくまで標準仕様で購入した場合の価格です。
今回注目されている永野さんのモデルは、外装カラーの変更やロゴペイント、シートの装飾など、ハーレー純正パーツを中心としたオリジナルカスタムが加えられています。
そのため、総額は300万円を超えると見られています。
例えば、ブロンズ系の特注カラーやイニシャルの「MN」ロゴペイント、スタッズ付きのカスタムシートといった装飾は、外注や特別発注になることが多く、それぞれに追加費用がかかる可能性があります。
このようなカスタム内容を踏まえると、販売店によっては見積もり金額が大きく変わることもあるため、一般的な価格と同一視するのは難しい部分もあります。
また、ハーレー全体としても価格帯は幅広く、エントリーモデルで150万円前後から、高級モデルでは500万円を超える車種も存在します。
ストリートボブ114はその中間〜やや高価格帯に位置しており、初心者よりはある程度バイク経験のある人に選ばれやすいモデルです。
このため、永野さんのハーレーは価格面でもこだわりの一台だといえるでしょう。
初めての大型バイクとしては高価ですが、その分満足度の高いモデルです。
バイクの重さは何キロある？
永野芽郁さんが所有しているハーレー「ストリートボブ114（FXBBS）」の車両重量は、おおよそ297キログラムです。
これは、一般的な大型バイクと比較してもかなり重い部類に入ります。
この重さにより、走行時の安定感は高く、特に高速道路や長距離ツーリングでは安心して乗ることができます。
一方で、取り回しや引き起こしの際には、コツや慣れが必要です。特に停車時や狭い場所での操作には注意が求められます。
例えば、バイクの立ちゴケ（転倒）からの引き起こしについても、力だけで持ち上げようとすると体に負担がかかります。
永野さん自身も、「テコの原理を使って引き起こしている」と語っており、重さをどう扱うかがポイントになるようです。
初めてハーレーに乗る人にとっては、「300キロ近い車体を動かせるのか？」という不安もあるかもしれませんが、適切な姿勢やテクニックを身につければ、体格に関係なく扱えるようになります。
また、重い車体はそのまま「ドッシリ感」として走行性能にも影響を与えます。
軽いバイクに比べて風に強く、道に吸い付くような安定した走りを体感できるのも、大型ハーレーならではの魅力です。
永野芽郁のハーレーを買える店舗は？
永野芽郁さんが乗っている「ストリートボブ114（FXBBS）」は、全国のハーレーダビッドソン正規ディーラーで購入が可能です。
具体的には、「ハーレーダビッドソン幕張」や「ハーレーダビッドソン徳島」などの店舗で取り扱い実績があります。
例えば、ハーレーダビッドソン幕張では、永野さんが購入した2023年モデルの展示が過去に行われており、車両の詳細やカスタム仕様について直接確認できることもありました。
このような店舗では、購入相談だけでなく、試乗やローンの組み立て、カスタムの相談まで一貫してサポートしてくれます。
ただし、永野さんのようにオリジナルカスタムを希望する場合は、すぐに同じ仕様の在庫があるとは限りません。
そのため、カラーやパーツの指定がある場合は、注文後にカスタム対応する流れになることが多く、納車まで数か月かかることもあります。
また、公式ウェブサイトやYouTubeなどで紹介されている「永野芽郁カスタム仕様」のような特別モデルは、市販車とは異なるため、完全な再現を希望する場合は専門知識のある販売店を選ぶと安心です。
これらの点を踏まえると、ハーレー購入を検討している人は、最寄りの正規ディーラーにまず相談し、自分の理想に近いモデルを一緒に探してもらうのが良いスタートになります。
ハーレーダビッドソンの最高値段はいくら？
ハーレーダビッドソンのバイクは幅広い価格帯がありますが、最も高価なモデルになると1,000万円を超える場合もあります。
ハーレーの中でも特別な存在とされる「CVO（カスタム・ヴィークル・オペレーション）」シリーズは、メーカー公式のプレミアムモデルです。
このシリーズは、特別塗装や高性能パーツ、上質なシートやオーディオシステムなどが標準装備されており、価格は600万円前後が相場です。
しかし、フルカスタム仕様や限定販売モデルになると、800万〜1,000万円を超えることもあります。
例えば、世界で限定数台しか販売されないような記念モデルや、有名人とのコラボ車両、アート的な装飾が施されたバイクは、オークションなどでさらに価格が上がるケースも見られます。
こうした車両は、もはや移動手段というよりはコレクターズアイテムに近い位置づけです。
一方で、一般向けのモデルであれば150万円台からの購入も可能なので、すべてのハーレーが高額というわけではありません。
購入層によって選ばれるモデルが分かれているため、バイクの使い方や目的に応じて選択肢は多様です。
このように、ハーレーダビッドソンの価格帯は非常に幅広く、最高値では1,000万円クラスに達することもあるという点は、知っておいて損はないでしょう。
永野芽郁のハーレーの値段や排気量は何cc？車種の詳細解説
- なぜ永野芽郁はハーレーに乗っている？
- 愛車画像とyoutube動画まとめ
- ハーレーの免許はいつ取得？
- 永野芽郁のバイクはカワサキ？
なぜ永野芽郁はハーレーに乗っている？
永野芽郁さんがハーレーダビッドソンに乗るようになった背景には、いくつかの明確なきっかけと、長年にわたる憧れがありました。
その原点となったのは、彼女の実の兄の存在です。幼い頃から兄がかっこいいと思うものに影響を受けて育ち、自然と「バイクに乗る兄の姿」への憧れが芽生えていきました。
バイクに対して強い関心を持つようになったのは、そのような身近な存在が常に刺激を与えてくれていたからでしょう。
ただの憧れだけではなく、「女性が大きなバイクを操る姿はかっこいい」という彼女自身の価値観も大きく影響しています。
本人の言葉を借りれば、「完全に見た目から入った」とのこと。
ハーレーの迫力あるデザインや重厚感のあるスタイルに心を惹かれたと語っており、視覚的な魅力がバイク選びの決め手になったようです。
見た目の美しさと力強さが共存するスタイルに、彼女なりの“かっこよさ”を感じ取ったのでしょう。
歴代モデルとバイク愛
永野芽郁さんがこれまでに所有してきたバイクの情報は多くは公表されていませんが、現在乗っている「ハーレーダビッドソン ストリートボブ114」が彼女にとって特別な1台であることは確かです。
2023年にこのモデルを手に入れて以降、メディアやイベントでたびたび話題になっており、彼女のバイク愛の象徴ともいえる存在です。
彼女にとって、バイクは単なる移動手段ではなく、自分自身を表現するためのツールのひとつ。
最初にハーレーに乗ったときは「怖かった」とも話していましたが、現在は体の使い方や引き起こしのコツを身につけ、日常の中でしっかりとバイクと向き合っています。
こうした誠実な姿勢こそが、彼女の“バイク愛”の本質ではないでしょうか。
とはいえ、仕事が立て込むときには「乗らないようにしている」と安全面にも気を配っており、バイクとの付き合い方も非常に冷静です。
無理をせず、自分のペースでハーレーライフを楽しんでいる様子は、見る人にとっても好感が持てるポイントです。
これから先、彼女が別のバイクに乗り換えるかどうかはまだ分かりません。
しかし、現在の「ストリートボブ114」が彼女のバイク人生における記念すべき1台であることに、疑いの余地はありません。
家族の影響、自分らしさの追求、そして乗り物としての魅力──これらすべてが結びつき、永野芽郁さんのハーレーライフが形作られているのです。
愛車画像とyoutube動画まとめ
永野芽郁さんのハーレー愛車画像や関連動画は、ハーレーダビッドソン・ジャパンの公式コンテンツや各メディアサイトで確認することができます。
特に注目されているのは、彼女のためにカスタムされた「ストリートボブ114」のビジュアルです。
愛車の特徴として、ブロンズ系の特注カラーや、リアフェンダーに施された「MN」の3Dロゴペイント、そしてスタッズ付きのシートなど、細部にわたってオリジナル性が高く仕上げられています。
これらのディテールは、ハーレーダビッドソンのカスタム技術と永野さんの個性が見事に融合しており、画像を見るだけでもそのこだわりが伝わってきます。
また、ハーレーダビッドソン・ジャパンの公式YouTubeチャンネルでは、永野さんの愛車カスタムから納車、初ライドの様子までをまとめたスペシャル動画が期間限定で公開されていました。
この動画では、普段見られない彼女の素の表情や、バイクへの想いを語るインタビューシーンなども収録されています。
こうした画像や映像コンテンツは、SNSでも多くシェアされており、ファンのみならずバイク愛好家からも注目されています。
特に、「ストリートボブ114ってどんなバイク？」と興味を持った人にとって、実際のカスタム事例として参考になるポイントも多いでしょう。
現在も一部の画像や動画はWeb上で閲覧可能なため、興味がある方は「永野芽郁 ハーレー 動画」や「ストリートボブ114 カスタム」で検索してみるのがおすすめです。
ハーレーの免許はいつ取得？
永野芽郁さんが大型バイクに乗るために必要な「大型自動二輪免許（通称：大型バイク免許）」をいつ取得したのか、正確な時期は公式には明かされていません。
ただし、彼女がハーレーダビッドソン「ストリートボブ114」に乗り始めたのは2023年頃とされており、そこから逆算すると、少なくともその前年、もしくは2023年の前半には免許を取得していた可能性が高いと考えられます。
警視庁によると、大型二輪免許を取得するには、教習所に通うか、もしくは一発試験（運転免許試験場での直接試験）を受ける必要があります。
教習所ルートであれば、普通二輪免許をすでに持っていれば、最短で約2〜3週間ほどで取得可能です。ただし、仕事の合間を縫って通う場合、もう少し時間がかかることもあるでしょう。
また、永野さん自身がメディアで「兄の影響でバイクに憧れた」と語っていることからも、かなり前からバイクへの関心があった様子がうかがえます。
そのため、芸能活動の合間にコツコツと教習に通っていたのかもしれません。
なお、ハーレーのような重量級バイクを扱うには、免許取得後の練習や体力づくりも欠かせません。
永野さんも「最初は怖かった」「引き起こしはコツでカバーしている」とインタビューで語っており、免許を持つだけでなく、実際の乗車技術にも真剣に取り組んでいることが分かります。
このように、正確な取得時期は不明なものの、2023年までには大型二輪免許を取得しており、現在は合法的かつ安全にハーレーを楽しんでいることは確かです。
永野芽郁のバイクはカワサキ？
現時点で、永野芽郁さんが「カワサキ（Kawasaki）」製のバイクに乗っていた、あるいはカワサキとの明確な関係があったという公的な情報は見当たりません。
彼女が注目されている理由の多くは、ハーレーダビッドソンの「ストリートボブ114」に乗っているという事実によるものであり、カワサキとの関連性は直接的には確認されていないのが現状です。
それではなぜ、永野さんと「カワサキ」の名前が一緒に検索されるのでしょうか。
考えられる一つの要因として、バイクに関する興味や影響の広がりがあります。
永野さんのバイクライフに触発されて「彼女は他にどんなバイクに乗るのだろう？」と気になったファンが、国内の有名メーカーであるカワサキを思い浮かべ、検索に至った可能性が考えられます。
カワサキは日本を代表するバイクブランドの一つであり、そのスタイルや性能を好むユーザーが多いため、憶測から関連づけられやすいのかもしれません。
また、バイクを扱ったテレビ番組やメディア露出の中で、カワサキ車が登場する機会があれば、そこに永野芽郁さんが関わっているという誤解が生じるケースもあり得ます。
バイクファンの間では、特定のタレントとメーカーを無意識に関連づけることも少なくありません。
今後、彼女が新たなモデルに挑戦する際に、カワサキを選ぶ可能性はゼロではないものの、今のところは「カワサキと永野芽郁さんの直接的な関係は確認されていない」と整理しておくのが正確です。
バイクに関心を持ち始めたばかりの読者にとっても、こうした情報の整理は、誤解を避けるうえで重要でしょう。
永野芽郁のハーレーの値段や排気量は何cc？車種の情報まとめ
- 永野芽郁の愛車はハーレーダビッドソン「ストリートボブ114（FXBBS）」
- 車種はソフテイルファミリーに属するクルーザーモデル
- 排気量は1,868ccで大型バイクの中でも高出力
- 新車価格は標準仕様で約270万円
- カスタム費用込みで総額300万円を超えると推定される
- 車体重量は約297キログラムで安定感がある
- ブロンズ系の特注カラーにMNロゴのカスタムペイントが施されている
- スタッズ付きの専用シートなど個性的な仕様になっている
- 正規ディーラーでの購入が可能だが同仕様の在庫は希少
- ストリートボブ114は中～高価格帯モデルとして位置づけられている
- 高速道路での巡航性能が高くツーリングにも向いている
- 初心者にはやや扱いが難しいがテクニック次第で対応できる
- ハーレー全体の最高価格帯は1,000万円を超えることもある
- 永野芽郁の車種は高級モデルではないが見た目のこだわりが強い
- 自己表現やライフスタイルの一環として選ばれたバイクである
